Моя корзина:
Моторные масла
Taktol MegaTruck 10W-40 20л моторное масло для грузовиков и микроавтобусов купить в Минске.
- Артикул
- T1040020
- Бренд
- TAKTOL
- Количество
- 9
- Срок доставки, ч
- 0
- Код поставщика
- 04
- Страна
- Германия
- Спецификации
- MB 228.5, MAN M 3277, MAN M 3377, Volvo VDS-3, Renault VI RXD, Renault VI RLD-2, Global DHD-1, MTU Type 3, Deutz DQC IV-10, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Mack EO-N, ACEA E4, ACEA E7, API CI-4
- Изготовитель
- TAKTOL
- Объем
- 20
- Вес
- 17
- Штрихкод
- 4260578000635
- Состав
- Полусинтетика
- Вязкость
- 10W-40
Вернуться к отбору
Искомый артикул
| Бренд | Название | Нал. | ед. изм. | Дост. | Цена, BYN | Кол-во | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAKTOL | Taktol MegaTruck 10W-40 20л моторное масло | 8 | шт | 0 ч. | 395.28 |
Спецификации: ACEA E4, E7, API CI-4
MB-228.5; MAN M 3377/M 3277; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Renault VI RXD;
MTU Type 3; Deutz IV-10; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20078; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215.
Высококачественное дизельное моторное масло, сформулированное с применением специальных базовых масел и инновационных присадок для применения в высоконагруженных моторах коммерческой техники. Его применение обеспечивает следующие преимущества:
-отличную защиту от износа, коррозии и пенообразования
-стабильный индекс вязкости при различных режимах эксплуатации
-превосходную моющую способность, как следствие отсутствие отложений и нагара в цилиндропоршневой группе двигателя
-удлиненные интервалы замены масла
-отличную защиту от полировки стенок цилиндров (Bore Polishing).
MB-228.5; MAN M 3377/M 3277; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Renault VI RXD;
MTU Type 3; Deutz IV-10; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20078; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215.
Высококачественное дизельное моторное масло, сформулированное с применением специальных базовых масел и инновационных присадок для применения в высоконагруженных моторах коммерческой техники. Его применение обеспечивает следующие преимущества:
-отличную защиту от износа, коррозии и пенообразования
-стабильный индекс вязкости при различных режимах эксплуатации
-превосходную моющую способность, как следствие отсутствие отложений и нагара в цилиндропоршневой группе двигателя
-удлиненные интервалы замены масла
-отличную защиту от полировки стенок цилиндров (Bore Polishing).
